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中国が時速4000kmの超高速列車の開発に着手。日本の技術は完全に敗北。


この記事の所要時間: 740

1 : 名無しさん :2017/09/29(金) 10:57:27.30 ID:CAP_USER9.net

8月下旬、中国で開かれた展示会で驚きの発表があった。宇宙開発企業「中国航天科工集団公司」が、最大時速4000キロに達する「高速飛行列車」の実現に向けた研究を始めていると発表したのだ。現在、日本が開発するリニアモーターカーは最高時速600キロであり、時速4000キロは飛行機の4倍という未知のスピードだ。


中国の高速鉄道といえば、2011年7月に死者40人、負傷者約200人を出した浙江省温州市の脱線事故が記憶に残る。しかも事故翌日に車両を地面に埋めて事故隠しをした経緯もあり、「中国に高速鉄道の開発は無理だ」と感じさせた。

だが、今もそう思っているのは日本人だけかもしれない。『経済界』編集局長の関慎夫氏が指摘する。

『高速飛行列車』は空気抵抗のない真空チューブ内をリニアモーターカーが走る『真空リニア』という特殊な方式が採用されています。米国なども開発を進めているのですが、中国はすでに200以上の特許を取得し、国内外で20を超える開発研究機構との共同開発プロジェクトを進行させている。実現が難しい技術ですが、中国がこの分野のトップランナーであることは間違いないでしょう

(略)

“日本のお家芸”とされる技術が、いつの間にか中国に追い越されていた例は他にもある。中国製ロケットの打ち上げ成功率は、1990年以降でみると94.5%に達する。これは日本(91.4%)や米国(94.4%)を上回り、宇宙開発の先駆者であるロシア(95.2%)に迫る数字だ。

航空産業でも、三菱航空機の「MRJ」が度重なるトラブルで納期を延長している間に、中国産の「C919」が試験飛行を開始。すでに570機の受注を決めてMRJ(447機)を抜き去った。

スーパーコンピューターの性能を競うランキング(2017年)では、中国製が1位と2位に輝く一方、日本製は7位と8位。民主党政権時代、事業仕分けで蓮舫氏が「2位じゃダメなんですか」と言い放ってから8年で、差はここまで開いてしまった。

科学技術を発展させるための研究開発分野でも中国がリードを広げつつある。文科省所管の科学技術振興機構の調査では、「コンピューター科学・数学」「化学」「材料科学」「工学」の4分野における論文で中国が世界一で、日本はいずれもトップ3に入らない。論文の“質”を示す被引用件数でも中国は世界2位で(1位は米国)、日本は10位だ。

ソース:
・https://www.news-postseven.com/archives/20170927_616059.html?PAGE=1#container
・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1506650247/

2 : 名無しさん :2017/09/29(金) 10:58:42.70 ID:UMX/qC8s0.net
空飛びそうだな

3 : 名無しさん :2017/09/29(金) 10:58:48.11 ID:dTu7YHpG0.net
速く逝ける

4 : 名無しさん :2017/09/29(金) 10:59:01.12 ID:kot1sqI90.net
今じゃ家電も日本メーカーでも中国メーカーでも変わらないし
とっくに抜かされてる

411 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:42:20.36 ID:V/A0LtJ50.net
>>4
うん、早く負けを認めて、勝つために計画を練ることが必要。

6 : 名無しさん :2017/09/29(金) 10:59:24.62 ID:y6LwMVpG0.net
飛行機に変形するん?

7 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:00:04.78 ID:aW/wgJXR0.net
AIとかもスゲー進んでるしな…
マジでODA出したやつら売国奴やろ

326 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:34:11.60 ID:7SkEVrTW0.net
>>7
odaは貧しい人たちを対象にしてるから関係ないし
中国といい関係を作るために役目をはたしてきたよ

9 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:00:11.10 ID:QkydSw2a0.net
中国が本気出したらこんなもんだろ
とりあえずやってみるっていう姿勢が皆無な政府って日本だけだからな

219 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:25:27.68 ID:x6W4PaRv0.net
>>9
俺もそう思う

253 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:29:16.99 ID:WqoIoeaj0.net
>>9
普段の仕事の日常でもそれをすごく感じるよな

とにかく話し合い話し合いで行動に出るまでの時間がかかりすぎる何をやるにおいても。そのくせ議論だなんだと言う割にたいした生産性の無い結論で終わる。

無駄なものに価値を見出しすぎなんだよこの国。もはや特性だね日常に潜みすぎてるから。墜ちるべくして墜ちている理由の一つ。

330 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:34:20.14 ID:XhN2/MRq0.net
>>9
いや、国民(人民)を強制的に黙らせるのができるかどうかだろ

12 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:01:10.57 ID:5WY+VoPQ0.net
まあ日本が技術大国じゃないのは同意だけど
それだけかな

390 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:40:21.32 ID:CbboW9hC0.net
>>12
同意。
日本の技術は世界的に高いものとは言えないと思ってる。
そもそも航空機の技術は、戦後遅れたままで後進国。

ちなみに、中国の製品の「安かろう悪かろう」という評価はずっと変わらない。
命に関わるものには怖くて使えない。

13 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:01:33.59 ID:ULG4Z0rW0.net
死んじゃうよ

14 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:01:36.77 ID:X0lWKurw0.net
日本製は安全だから(震え声)

24 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:03:02.94 ID:AG0/K/Tt0.net
>>14
じゃお前は搭乗試験要員な。

19 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:02:31.63 ID:I4WUD9ej0.net
人類に貢献できる中国人とか尊敬する
日本人は差別してないで、人類に貢献できるように頑張らないと
人類に貢献できる日本人だったのに、昔の話しになってしまった

23 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:02:58.72 ID:JP0xHB9s0.net
さすが三菱
自動車も飛行機も電機も三菱は頑張ってるなw

52 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:06:41.48 ID:hS8ZkKtq0.net
維持費が大変そうだな。実現できるのはだいぶ先だろうな。

53 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:07:00.59 ID:yAJQzXNi0.net
時速4000kmってマッハ3ぐらいか
日本だと加速と減速だけで列島縦断しちゃうから使い途がない

63 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:08:13.19 ID:YYc9mXB90.net
特にスピード感が日本と全然違う

68 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:08:50.21 ID:RAozT4Zi0.net
埋める土地もいっぱいあるしな

70 : 名無しさん :2017/09/29(金) 11:09:09.54 ID:Dmt7art70.net
安全無視ならなんでもできるからな


日本では建前を気にしすぎて、なかなか仕事が進まないイメージだね。


そうね、上の人への気遣いとか、相手の会社を立てるとか、自分たちの業績を良く見せようとか、色々建前を気にするわね。これがいい時もあるんだけど、日進月歩で進みが猛烈に速い科学技術の分野では害でしかないのよ。


まじ建前はクソだね。あとさ、中国は人口が多い分、優秀な人が多いんだよね。


人口が日本の12倍くらいだから、単純に優秀な人も12倍って計算になるわね。そういう優秀な人たちが欧米に留学して知識を吸収してくるんだから、勝てるわけもないわね。恐ろしいわね。


まじ恐ろしいよ。技術で負けないでほしい。

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